Technologie

Kollisionswarnung

FLARM berechnet den zukünftigen Flugweg und strahlt diesen an nahe Flugzeuge per Funk aus. Gleichzeitig empfängt FLARM die zukünftigen Flugwege von umgebenden Flugzeugen, woraus ein intelligenter prädiktiver Algorithmus für jedes Flugzeug das Kollisionsrisiko auf Basis eines umfassenden Risikomodells berechnet. Bei Gefahr wird der Pilot über gefährlichen Verkehr gewarnt und die relative Position des anderen Flugzeuges dargestellt. So kann der Pilot ausweichen.

UAS Remote Identification

Regulations in many countries require unmanned aircraft to be identified remotely by electronic means, in combination with a UAS registry database. The benefits include public security, safety, and accountability. The only open standard referenced by authorities globally is the “FLARM UAS Remote ID” standard. It builds on the existing FLARM protocol layers with tens of thousands of airborne installations. It is designed for simple and cost-efficient implementation in higher volumes by professional manufacturers.