Wir haben kürzlich ein Update für PowerFLARM Fusion veröffentlicht. Das Release besteht aus PowerFLARM Firmware Version 7.04 und FLARM Hub Version 1.21. Beide müssen aktualisiert werden, um die neuen Funktionen zu nutzen. Dies ist ein umfangreiches Release, also lasst uns eintauchen.

Simulator

Das Testen von FLARM-Installationen war schon immer ein wenig mühsam – einige Displays zeigen zumindest eine gesunde Datenverbindung zum Hauptgerät an, aber werden sie auch Mode-S-Alarme korrekt anzeigen? Wie sieht es mit der Audiointegration aus, ist das Audiopanel richtig konfiguriert? Wird mein EFB Verkehr anzeigen und wie klingen die Alarme?

Mit Simulator ist es viel einfacher geworden, diese Fragen zu beantworten. Der Simulator kann verschiedene Szenarien durchspielen, um unterschiedliche Aspekte eines FLARM-Systems zu testen. Die Daten fließen durch das gesamte System: Das LCD-Display an der seriellen Schnittstelle, das EFB über Wi-Fi, die Traffic Monitor Seite im Hub und das Audiosignal. Der Simulator testet alle angeschlossenen Systemkomponenten auf korrekte Verbindung und Konfiguration, wie die Baudrate und die Protokollversion.

Die verfügbaren Szenarien reichen von einfachen (ein einzelnes FLARM-Flugzeug) zum Testen grundlegender Verkehrsanzeigen bis hin zu komplexeren Szenarien mit mehreren Flugzeugen, die gleichzeitig FLARM, ADS-B und Mode-S verwenden. Alarme für Hindernisse und Warnzonen können ebenfalls simuliert werden.

Der Simulator benutzt dabei immer eine simulierte Position im Pazischen Ozean (um präzise zu sein: 48°52’S 123°23’W), wodurch es zu keiner Verwechslung mit dem normalen Betrieb kommen kann. Einmal aktiviert, läuft jedes Szenario unabhängig durch und endet nach 30 Sekunden. Alle Ausgaben von Fusion werden in dieser Zeit realistisch simuliert, inklusive dem Monitor in Hub.

Aufgabendeklaration

Die Deklaration von Aufgaben für Segelflugwettbewerbe kann nun direkt im Hub erledigt werden. Die Wegpunkte können einzeln eingegeben werden, oder per Datei hochgeladen werden. Der Editor erlaubt es, die Aufgabe zu überprüfen, editieren, löschen und schliesslich zu aktivieren.

Alternativ lädt man eine Datei mit den Punkten hoch, analog wie das bei bei den älteren Produkten möglich war.

Die Aufgabe wird aktiviert, indem das Gerät neu gestartet wird. Einmal aktiviert, wird die Aufgabe fortan immer in die aktuelle IGC Datei geschrieben.

Andere Funktionen

Das Garmin TIS Protokoll wird neu wieder unterstützt, und zwar auf beiden Schnittstellen. Dies war ein viel geäusserter Wunsch von Piloten, welche die portablen Garmin Geräte verwenden, z.B. das GPSMAP 695. Eine Lizenz (wie in früheren Produkten) ist nicht nötig, das Protokoll kann einfach in Hub aktiviert werden. Bitte nicht vergessen, die Baud Rate auf die erforderlichen 9600 bps zu setzen.

Für Segelpiloten interessant: Einerseits wird neu das Naviter Oudie über Bluetooth unterstützt. Andererseit haben wir die Random ID Funktion verbessert, um FAI Wettbewerbe besser zu unterstützen.

Download

Die vollständige Liste von Änderungen ist online verfügbar (Hub, PowerFLARM). Die Firmware-Dateien können auf der Seite Firmware-Aktualisierungen runtergeladen werden.